Diez años de MEMT

IMG_3743El recién pasado 4 de abril la Asociación Vive la Bici, en colaboración con Pedalea por la Calle y MFC, organizó la décima versión de la Medición de Eficiencia en Modos de Transportes MEMT. La Medición consiste en una muestra intencionada de ciudadanos motivados que comparten inquietudes por conocer y hacer seguimiento del comportamiento del transporte capitalino en un día de semana en hora punta. Así, cada participante de la medición asume un rol de usuario de un modo de transporte y se traslada desde un mismo punto A hasta un único punto B y se miden las variables de eficiencia en sus dimensiones de tiempo/velocidad; el dinero necesario para hacer funcionar el modo y las emisiones contaminantes que éste genera. Con los resultados se pone de relieve la eficiencia del modo bicicleta; la ineficiencia del modo bus del transporte público y del automóvil particular principalmente por el tiempo que emplean ambos modos en el traslado y por el espacio público vial invadido por el automóvil. A continuación se presentan algunos tópicos relevantes de esta medición:

  • Lo más eficiente: si se observan los datos podemos reconfirmar la nobleza del modo bicicleta al otorgar a sus usuarios mayor fluidez en el desplazamiento a costo 0 y a 0 emisión, al tiempo que es amigable con el ambiente y consigo mismo.
  • El gran desafío: Es evidente que los buses del Transantiago deben mejorar sus tiempos de viaje y es urgente que el Ministerio de Transportes implemente y fiscalice corredores segregados de uso exclusivo para el transporte público y de este modo beneficiar al 78% de sus usuarios. Es dramático al observar los datos y ver que un traslado en bus demora más del doble que en uno en bicicleta, ya sea desde Ñuñoa o desde Quilicura.

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“El pueblito se llama Las Condes”

Como aquella estrofa del vals “si vas para Chile” del músico nacional Chito Faró, podríamos empezar a escribir esta controversia que se ha ventilado en distintos medios de comunicación que tiene del moño al intendente Claudio Orrego y al alcalde de la Municipalidad de Las Condes Francisco de la Maza, por la implementación de las bicicletas públicas que se está desarrollando en el gran Santiago por la gente de Bike Santiago.
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Para entender un poco el asunto brevemente, bike Santiago que opera en esto momentos en cuatro comunas (Santiago, Providencia, Lo Barnechea y Providencia) y que se implementara prontamente en otras 10 comunas más, queda con un enorme lunar al medio de la gran ciudad que es Las Condes, los cuales operan con un servicio de bicicletas publicas propias.
Cualquiera sea el argumento expuesto por el edil de las Condes, queda la sensación que este aún ve a Las Conde como el pueblito que presenta Chito Faró en su canción, algo aparte, distinto, una burbuja dentro del gran Santiago y por ende, se maneja por sus propios intereses sin importar el bien común de la ciudad.

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Lamentablemente gracias a personas, que tienen el poder y autoridad como el Sr. Francisco de la Maza, es que cada vez observamos una ciudad más segregada, menos integrada, menos equitativa y más desigual. Es por esto que hoy más que nunca se hace imprescindible de que la ciudad de Santiago cuente con un “alcalde mayor”, el cual pueda observar la ciudad como un todo y no como un montón de pueblitos amontonados, los cuales cuentan con sus propias reglas y hace lo que la autoridad de turno decida según el estado de ánimo que tengan.
La ciudad es para todos y es obligación de nuestras autoridades qua así la entiendan, necesitamos políticas incluyentes sobre todo hoy en día donde vemos lo complejo que es movilizarse por la capital ya que toma horas de traslado y en condiciones poco dignas.

Fotografía, el desconcierto

Tándem Bike Apparel

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Tándem Bike Apparel es una nueva marca de indumentaria para ciclistas y deportes al aire libre. Pero con una vuelta, pensando en las personas que aman moverse en bici entre la casa y la oficina, sin dejar de lado la protección y verse bien al momento de llegar a su destino. Nos dimos cuenta que los bolsillos traseros junto al cuello subido, son muy cómodos para el ciclista urbano ya que puedes llevar cosas sin que te moleste el pedaleo. Además son una tradición en el deporte del ciclismo. También te pueden hacer el vestuario a la medida, eligiendo las telas de muestra que son especiales para este tipo de vestuario.
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Jimena Guerra y María Paz Velásquez son diseñadoras de vestuario y amantes de la bicicleta, se conocieron trabajando en una misma empresa, además llegaban con sus bicicletas de la casa al trabajo, muchas de sus conversaciones terminaban siempre con diseños de vestuario para el ciclismo urbano, esto las llevo a encontrar que habían pequeños detalles en la ropa del ciclista que podían hacer la diferencia y dijeron, ”guau! es hora de comenzar nuestra propia marca. Empezamos hace 5 meses, sacamos la colección y el lookbook que estrenamos hace unos días”.
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Por ahora tienen un fanpage que es “tandem” y cuentan con un pequeño taller en “Casa Esmeralda” donde pueden ir a conocer sus diseños, ubicado en calle Esmeralda 716, tercer piso, Barrio Esmeralda, Santiago, Chile.

La ciudad para la gente

CIUDADANOS POR LA BICICLETA Y EL ESPACIO PÚBLICO

Viernes 28. 
“ParkingDay: Menos Autos Más Ciudad” se llevara a efecto en Portugal #80 (la primera cuadra desde la Alameda). Se ocuparan dos espacios de autos, uno reservado para estacionar las bicicletas y el otro para ocuparlo creativamente como micro-área verde de encuentro, cultura y esparcimiento.
Se llegará temprano para desayunar en el lugar, asegurar puesto y desde el mediodía comenzar con las actividades.

Sábado 29.
16:00 hrs. Cicletada de Acercamiento desde Plaza Italia para partir rumbo a la Plaza Bogotá donde se realizarán las siguientes actividades:
– 17:00 hrs. Mini-torneo de “Ciclo Palín” (Bike Polo). Evento organizado para promover y dar a conocer este juego/deporte que ha ido creciendo entre los jóvenes dedicados al ciclismo urbano.
– 19:00 hrs. Cine y Pedal. Se proyectaremos un filme de corte familiar vinculado al ciclismo.

Domingo 30. 
13:00 hrs. Sexta Feria de las Pulgas Ciclistas.
Plaza José Domingo Gómez Rojas (frente a la Escuela de Derecho de la Chile).
En la feria además se montará la Exposición Fotográfica Colectiva “Bicicletas en la Pitilla” con imágenes aportadas por los mismos ciclistas. También se llevará a efecto dentro de la feria una “Exposición de Bicicletas Antiguas” pertenecientes a Marcel López.